vigezo kiufundi
| Mfano | ZQC2T07 | Kiwango cha ZQC2T07A | ZQC2T07E |
| Muundo wa msingi | Hatua mbili sambamba shaft muundo na mkuu reducer | ||
| Uwiano wa Transmission | 11.013/6.91 | 11.013/6.91 | 11.013/6.91 |
| rated kuingia torque | 70 Nm | 70 Nm | 70 Nm |
| Max kuingia torque | 100 Nm | 100 Nm | 100 Nm |
| Rated kuingia kasi | 3000 rpm | 3000 rpm | 3000 rpm |
| Max kuingia kasi | 5300 rpm kwa dakika | 5300 rpm kwa dakika | 5300 rpm kwa dakika |
| Umbali wa kati wa axes mbili | Kiwango cha mm 161 | Kiwango cha mm 161 | Kiwango cha mm 161 |
| Ubora wa bidhaa | 28.9 | 28.9 | 28.9 |
| Ukubwa (urefu x upana x urefu) | 379 × 348 × 211 / mm | 379 × 348 × 211 / mm | 379 × 348 × 211 / mm |
| Msaada mbalimbali | Kubadilisha nguvu ya motor ya 6KW ~ 12KW ya magari ya nishati mpya ya ndogo, nk | ||
Faida ya bidhaa
- Bidhaa hii ni muundo wa AMT, iliyoundwa kwa ajili ya magari ya umeme ya nishati mpya. Shell wote kutumia die casting aluminium alloy, na baada ya magurudumu mengi rack na gari halisi upatikanaji majaribio, kufikia bidhaa lightweight; Bearing baada ya makali kubuni hesabu, kutumia kuagiza high kasi kimya bearing, kasi ya juu 7600rpm; Gear wote kutumia meno nyembamba, na maalum kuboresha mchakato wa meno ya kusaga kwa ajili ya reducer mpya ya nishati, kufanya bidhaa hii ina vipengele vya torque kubwa, kelele ya chini; Kuchukua mikono moja-katika-moja gear kubadilisha mashine, gear kubadilisha laini, kuaminika, kasi; Usanifu wa kasi ni sahihi, mwenyewe na muundo mkuu wa kupunguza kasi inaweza kulingana na 6 ~ 10kw mpya ya nishati ya magari ya kawaida ya motor; Ikilinganishwa na bidhaa za aina moja, ufanisi wa jumla unaweza kuboreshwa kwa takriban asilimia 5.