John Deere 6E-1404 Traktari Maelezo ya Bidhaa

John Deere National Four hatua 6E mfululizo wa trakta kufunika 100-150 horsepower sehemu na John Deere PowerTech ™ ya injini. Ikilinganishwa na bidhaa za kizazi cha awali, 6E mfululizo wa trakta ililengwa kuimarisha sehemu ya usanidi kwa msingi wa kukidhi viwango vya uzalishaji wa hatua nne za kitaifa. Mpango wa uzalishaji wa gesi ya kutolewa ni wa akili bora, 6E mfululizo wa trakta hutumia mchanganyiko wa mfumo wa kutibu baada ya DOC + DPF, bila kuongeza urea, mfumo wa kutibu gesi ya kutolewa unaweza kurejeshwa kwa hiari, bila kuathiri kazi, bila kudumisha mfumo wa urea, kutokana na pembe nyingi kwa ajili ya watumiaji kufanya mazoezi ya kina. Bidhaa za injini za silinda 4 zina sehemu tatu za 100 horsepower, 120 horsepower na 140 horsepower, zinatoa mifano mbalimbali ya mipangilio tofauti ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya watumiaji wa mashine za kilimo nchini kote. Mifano ya 150 ya horsepower inatumia injini ya John Deere PWX 6068, na injini ya silinda 6 ilifanya nguvu bora zaidi kwa kila silinda ya 4 na hifadhi ya torque ilifikia 29%.

John Deere 6E-1404 Traktori vipengele

● Injini inatumia mchanganyiko wa DOC + DPF baada ya mfumo wa usindikaji, bila kuongeza urea inaweza kukidhi viwango vya uzalishaji wa taifa nne, mfumo wa usindikaji wa gesi inaweza kuchukua upya, ili kufanya kazi ya shamba kuwa laini bila vikwazo.
● 6E-1404 inatoa mifano ya msingi, crawl block, kiwango cha ndege na starehe, pamoja na mzigo mzito daraja mbele na kavu clutch pamoja na synchronizer 12x4 gearbox au 18x6 crawl block gearbox.
● 6E-1404-P ni 4 silinda ya kifahari ya ndege, pamoja na mzigo mzito mbele ya daraja, clutch nyembamba na nguvu ya juu ya chini na nguvu ya kubadilisha 24x12 gearbox.
● Jukwaa la kudhibiti la jumuishi liliwekwa kwenye sanduku la kulia, kulingana na kubuni ya ergonomia, kila kushughulikia kudhibiti ni rahisi kuwasiliana na kudhibiti, kupunguza uchovu wa dereva.

	Uboreshaji wa nguvu bila urea Traktari 6E Series Kutumia John Deere PowerTechTMPWX injini, kuongeza mfumo wa baada ya usindikaji, kukutana na viwango vya uzalishaji wa nchi nne. Mfano wa 150 horsepower unatumia injini ya John Deere PWX 6068 na valves 4 kwa silinda, na utendaji wa nguvu ni bora zaidi na hifadhi ya torque inafikia 29%. Mpango wa uzalishaji wa gesi ya utoaji ni bora sana, 6E mfululizo wa trakta hutumia mchanganyiko wa mfumo wa DOC + DPF baada ya matibabu, bila kuongeza urea, mfumo wa matibabu ya gesi ya utoaji unaweza kusanywa kwa hiari, bila kuathiri kazi, bila kudumisha mfumo wa urea, kutokana na mtazamo wa vitendo kwa ajili ya watumiaji kufanya mazoezi ya kina. 6E mfululizo wa 150 horsepower tractor kujaza tupu ya bidhaa ya John Deere katika sehemu hii ya horsepower. Kutokana na mahitaji ya watumiaji wa 150 horsepower trakta.
	Hatua ya tatu ya mafuta ya maji separator Kuhakikisha mafuta safi, ufanisi kupanua maisha ya injini.
	Flagship mashine pamoja na kiwango cha unyevu clutch Wastani wa masaa 10,000 bila matengenezo, bila haja ya vipimo na calibration. Kuokoa gharama za matengenezo ya watumiaji na muda wa matengenezo.
	Uzoefu wa kuendesha gari starehe 6E mfululizo wa trakta jumuishi kudhibiti jukwaa kuwekwa juu ya upande wa kulia mudguard, kufuatana na kubuni ergonomic, kila kudhibiti kushughulikia rahisi kuwasiliana na kudhibiti, kupunguza uchovu wa dereva; Mkurugenzi wa kubadilisha kasi ya kubadilisha kuwekwa kwa upande wa kulia, kuwezesha dereva kudhibiti hatua mbalimbali za udhibiti, kuongeza usalama wa kuendesha gari. Mifano ya 6E-1504-PL ina vifaa vya ndani vya kifahari vya laini, jukwaa la kudhibiti moja-katika-moja, viti vya kusimamishwa vya kupanga, dashibodi mpya ya kazi nyingi, na magurudi ya kuendesha inayoweza kurekebishwa. Mifano ya 6E1504-L ina kabini ya kawaida, jukwaa la kudhibiti la jumuishi na viti vya starehe. Kubuni mpya kabisa, uzoefu starehe, uendeshaji unaofikiwa, itapunguza sana uchovu wa dereva na kuleta uzoefu tofauti wa kuendesha gari kwa watumiaji.
	Gharama ya chini ya matengenezo DOC + DPF ya mfumo wa baada ya usindikaji ni rahisi, ufanisi wa juu wa usindikaji wa exhaust, bila kutumia urea, kuokoa gharama za matengenezo, na pia kuepuka athari za kushindwa kwa mfumo wa urea kwa kazi, jaribu kutobadilisha tabia za matumizi ya dereva iwezekanavyo. Na mfumo huu ni nguvu na ufanisi wa kuchukua gesi na chembe, na kuaminika kwa injini ni kubwa zaidi, na hupunguza zaidi gharama za matumizi na matengenezo ya watumiaji. All-in-one cover, rahisi kufungua, inaweza kwa urahisi kufikia sehemu ya ndani ya cover inahitaji matengenezo na matengenezo. Mfumo wa baridi unatumia muundo mpya na mpangilio, kusafisha na kudumisha vipengele vya mfumo wa baridi ni rahisi na rahisi zaidi.
	Maonyesho ya matairi na uzito Kuaminika kwa juu na kiwango cha chini cha kushindwa. Radius ya kugeuka ni ndogo, na kuzunguka kwa ardhi ni haraka na rahisi. Uwiano mkubwa wa usafirishaji wa daraja la nyuma, athari ya kupunguza kasi na torque ni kubwa, usafirishaji wa nguvu ni salama. Kufunga tofauti nyuma kuboresha utendaji wa traction, kwa urahisi kukabiliana na mazingira ya kazi yasiyo ya usawa, slippery au matope. Tayiri ya 150 horsepower iliboreshwa kutoka tayari ya awali ya 6E-1504-L / 6E-1504-PL hadi tayari ya 16.9-24 / 20.8-38. Watumiaji pia wanaweza kuchagua tayari ya meridian: magurudumu ya mbele 420 / 85R24 magurudumu ya nyuma 520 / 85R38. Uzito wa baadaye uliongezeka kilo 114 kulingana na ndege ya asili ya silinda ya 6B. Uzito mzima wa ndege huongezeka kilo 550 ikilinganishwa na ndege ya asili ya silinda tatu ya 6B. Kuongezeka kwa matairi na uzito utasaidia kupunguza kiwango cha slip na kuboresha sana ufanisi wa kazi ya gari.
	Chaguzi mbalimbali za ndege 6E-1404 mifano ya silinda nne, tunatoa mifano ya msingi, mifano ya kuzuia crawling, mifano ya kiwango na mifano ya starehe ambayo ina daraja la mbele la mzigo mzito na clutch kavu pamoja na gearbox ya synchronizer 12x4 au gearbox ya kuzuia crawling ya 18x6; 6E-1404-P ni ndege ya kifahari ya silinda 4 ambayo ina daraja la mbele la mzigo mzito, clutch ya unyevu na gearbox ya nguvu ya juu na ya chini na nguvu ya kubadilisha 24x12. Mifano ya 6E-1204, tunatoa mifano ya msingi, mifano ya msingi ya shamba la maji, mifano ya kuzuia, mifano ya kiwango na starehe, mifano ya msingi na daraja la mbele la mzigo mwepesi, mifano ya msingi ya shamba la maji na daraja la mbele la shamba la maji, mifano ya kiwango na starehe itakuwa na daraja la mbele la mzigo mzito, mifano yote itakuwa na clutch kavu pamoja na gearbox ya synchronizer 12x4 au gearbox ya kuzuia ya 18x6. 6E-1204-P mifano, inaweza chaguzi kwa ajili ya clutch unyevu kuongeza nguvu ya juu ya chini ya 24x8 gearbox au unyevu clutch kuongeza nguvu ya juu ya chini ya chini ya 24x12 gearbox.
	Automatic mfumo wa urambazaji Inaweza vifaa ATU moja kwa moja mfumo wa urambazaji, usahihi wa juu, ni +/-2.5cm, kwa kiasi kikubwa kupunguza overlapping ya mashine ya kilimo, kuokoa muda, mafuta, mbegu, mbolea na gharama mbalimbali za uzalishaji wa kilimo, kuboresha ufanisi wa kazi wa ardhi nzima, kupanda, mashine ya kuvuna, hivyo kuboresha faida ya uwekezaji wa mashine, kupunguza uchovu wa dereva, kupanua muda wa kazi ufanisi. Traktari ya John Deere inapatikana na vifaa vya urambazaji vya John Deere, sambamba la juu na mkusanyiko rahisi.

vigezo kiufundi John Deere 6E-1404 trakta