vigezo kiufundi
| Jina la vigezo | ZQC6TR40 | ||||||
| Muundo wa msingi | Mbele na nyuma ya kuendesha drive fomu: tatu axis, synchronizer kamili gearshift. | ||||||
| Uwiano mkuu wa uhamisho | —— | ||||||
| Faili | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | ya |
| Uwiano wa faili | 5.441 | 2.839 | 1.721 | 1.223 | 1 | 0.794 | 4.935 |
| Umbali wa kati wa axes mbili | ya mm 82 | ||||||
| Max kuingia torque | 420 Nm | ||||||
| Shirika la Udhibiti wa Shift | Nyuma Single Pole Uendeshaji | ||||||
| Kiwango cha mafuta na mfano | 2.4 L / GL-4 | ||||||
| urefu × upana × urefu | 630 × 440 × 425 / mm | ||||||
| Uzito wa bidhaa () | Kilogramu 55 | ||||||
| Kufanana na injini / Model | ya RA425 大VAN | ||||||
Sifa za kiufundi
- Manual mitambo upright nyuma drive mitatu axis gearbox
- Housing wote kutumia kufa kuteka alumini, kupata bidhaa lightweight
- Output shaft na katikati shaft wote kutumia tatu bearing msaada, kuboresha mgumu wa mfumo, kupunguza deformation
- Gear zote kamili synchronizer kubuni, moja, mbili gear tatu cone synchronizer, tatu na nne gear mbili cone synchronizer, tano na sita gear na nyuma gear ni moja cone synchronizer. Ina utendaji mzuri wa usawa
- Kutumia swinging fork kubadilisha gear, kufanya nguvu ya kubadilisha gear rahisi
- Gear wote ni kubuni kwa meno ndogo na ya juu, kutumia mchakato wa kuimarisha meno ya kusaga na meno ya uso, kupunguza kelele ya gearbox, kuboresha uwezo wa kubeba gear